L'électrique gagne du terrain, sur la route, mais aussi sur l'eau

17 septembre 2018 à 4h54 par Benoit DE MINIAC

OCEANE

Un chantier morbihanais a lancé, ce WE, le premier semi-rigide 100% électrique. Un bateau capable des mêmes performances qu'un bateau à moteur thermique. D'une longueur de 5m80, le "Zenpro" est doté d'une coque en métal -fabriquée en Loire-Atlantique, entourée de boudins spécialement conçus dans le Morbihan, et d'un moteur allemand.

- Le bateau peut ainsi filer à 25 noeuds et dispose de 12 heures d'autonomie, et pourtant les batteries restent discrètes. Une équation que de grands constructeurs n'avaient pas réussi à résoudre. Alors comment la petite entreprise morbihanaise s'y est-elle pris ? La réponse de Bérenger Laurent, responsable développement chez Naviwatt Écouter le podcast

- Le "Zenpro" a été conçu pour lever les inquiétudes en termes de sécurité. Il répond aux normes les plus strictes, établies après l'explosion il y a quelques années d'un bateau électrique à Saint-Quay-Portrieux. Ecoutez Bérenger Laurent, responsable développement chez Naviwatt Écouter le podcast

- Le bateau sera commercialisé à un prix supérieur à un semi-rigide à moteur thermique de taille équivalente... mais l'acheteur économisera le carburant, l'huile et l'entretien inhérents au moteur diesel. Sur l'eau, quels sont les domaines d'application et les clients visés par Naviwatt ? La réponse de Bérenger Laurent, son responsable développement Écouter le podcast

Reportage signé Yann Launay.

Par ailleurs, des véhicules électriques sur les routes d'Ille-et-Vilaine. C'est un rallye touristique singulier qui a sillonné les routes du département ce WE. Une 40aine de participants sont partis du pied du château de Châteaugiron sur un circuit de 170 km à bord de leur voiture électrique. Un événement organisé par le Syndicat départemental d'énergie 35 (SDE35) pour promouvoir l'usage des voitures électriques et les infrastructures de recharge. En Ille-et-Vilaine, on compte désormais 91 bornes publiques, espacées de 20km maxi. De quoi aider au développement de ce type de motorisation.