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C'est le nombre de km de route qui vont passer à 80 km/h le 1er juillet prochain en Ille et Vilaine.
C'est le 4e département français les plus impactés par cette mesure controversée, derrière l'Aveyron, la Manche et la Charente-Maritime... Il s'agit de ces routes bidirectionelles sans séparateur central.
Le gouvernement espère ainsi, sur l'ensemble du territoire français, épargner entre 300 et 400 vies chaque année.